В качестве фильтровального материала используется многослойная бумага Multigrade, которая очищает топливо на 100%. В свою очередь, очищенное топливо повышает мощность двигателя. Многие дизельные фильтры MANN дополнительно оснащаются отстойником воды (влага выводится с помощью дренажного устройства), а также системой подогрева горючего. Часто дешёвые фильтры очистки дизельного топлива пропускают воду, что приводит к коррозии деталей ДВС. Фильтры топливные MANN полностью задерживают влагу не позволяя ей попадать в двигатель вместе с топливом. Если же фильтр дизеля не оснащён системой подогрева, это приводит к образованию парафина в холодное время, от чего фильтры ещё больше забиваются и не работают на должном уровне.