Генератор переменного тока 380В, чей входной вал крутит дизельный выходной вал, нужен с целью запитывания в автономном режиме функционирования электрических двигателей каждого из рабочих органов техники. Контакт электромашины и мощного ДВС влечет за собой толчки и знакопеременные нагрузки, если бы между дизельным выходным валом и генераторным входным валом не монтировалась упругая резино-металлическая муфта, которая отвечает за соединение и компенсацию. Это элемент, на чьей упругой основе расположены шесть пальцев.