Компрессор CPS 350-12  имеет одноступенчатый, винтовой, маслонаполненный, компрессорный элемент производства Atlas Copco Airtec (Бельгия-Швеция), приводимый в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту от дизельного двигателя марки Deutz (Германия). Связка двигатель-компрессор смонтирована, через резиновые виброопоры на прочном основании и закрыта прочным погодозащитным и шумопоглощающим кожухом. Кожух открывается высоко вверх для легкого доступа к обслуживаемым агрегатам и узлам установки. Кожух оцинкован и окрашен порошковым способом. Сжатый воздух поступает к потребителю через три стандартных 3/4" выходных патрубка. Компрессор CPS 35-12 оборудован топливным баком емкостью 175 литров. Компрессор CPS 350-12 может поставляться как без шасси (для монтажа в грузовик) так и на одноосном шасси с широким крепежным кольцом или шаровым автомобильным креплением. Шасси может быть укомплектовано дорожной сигнализацией и системой тормозов для безопасной транспортировки в прицепе за автомобилем. Системы управления и безопасности компрессора CPS 350-12 Компрессор CPS 350-12 оснащен автоматической системой регулирования производительности с пневматической системой управления. Производительность компрессора регулируется путем изменения оборотов двигателя и проходного сечения впускного клапана компрессорного элемента. При увеличении потребления сжатого воздуха происходит мгновенное падение давление в ресивере-маслоотделителе на что система управления отвечает командой на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана компрессора. При уменьшении потребления воздуха давление в ресивере-маслоотделителе мгновенно увеличивается и система управления посредством пневмомеханических клапанов снижает обороты двигателя и уменьшает проходное сечение впускного клапана вплоть до его полного закрытия при отсутствии потребления. Таким образом обеспечивается постоянное соответствие количества производимого и потребляемого воздуха компрессором CP и поддержание установленного рабочего давления. Система автоматической регулировки производительности обеспечивает экономию топлива за счет отсутствия сброса "лишнего воздуха" в атмосферу и гарантирует высокую скорость реакции на изменение воздухопотребления и рабочего давления.  Эффективное рабочее давление компрессора CPS 350-10 устанавливается в пределах 8.5-12 бар поворотом рукоятки регулировки.  Система безопасности выдает предупреждение в случае: отклонения от нормы температуры компрессорного масла; отклонения от нормы давления и температуры масла двигателя; отсутствия зарядки аккумуляторной батареи. Если причина появления аварийного предупреждения не устранена, происходит останов компрессора. Основные преимущества передвижного компрессора CPS 350-10 прочная и продуманная немецкая конструкция всей установки, высокая надежность благодаря использованию комплектующих лучших мировых производителей (винтовой элемент Atlas Copco (Швеция-Бельгия), двигатель Deutz (Германия), эффективность компрессора, двигателя и системы управления обеспечивают минимальный расход топлива, конструкция компрессора обеспечивает высокую сервисопригодность, прицепные компрессоры могут быть зарегистрированы в ГАИ и беспрепятственно перевозиться по автодорогам, оцинковка корпусных деталей и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя сохранность кузова. низкий уровень шума.