Тормозной стенд ГАРО универсальный до 10 тонн СТС-10У-СП-11 - фото 1 - id-p115340883

Характеристики и описание

Основные
- Производитель
  ГАРО
- Страна производитель
  Россия
- Гарантийный срок
  24 мес
Технические характеристики
- Максимальная нагрузка на ось, кг
  100 -10 000
- Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН
  0 - 30
- Диапазон измерений силы на органе управления тормозной системы, Н
  0 - 1000
- Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч
  4,4/2,2
- Диаметр колес автомобиля, мм
  520 - 1300
- Ширина колеи, мм
  800 / 2800
- Электропитание, В
  380
- Потребляемая мощность электрооборудования, кВт
  15
- Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 секунд, кВт
  45
- Габаритные размеры опорного устройства левое (правое)
  1235х700х602
- Диаметр роликов, мм
  204
- Длина роликов, мм
  1000
- Масса опорного устройства, кг
  1060
Комплект поставки
- Шкаф силовой
  1
- Блок опорных устройств (левое, правое)
  2
- Датчик усилия на органе управления ТС (педаметр)
  1
- Комплект дистанционного управления
  1
- Электронный датчик давления в пневмоприводе
  1
- Модуль 4WD
  1
- Система взвешивания
  1
- Рама фундаментная (левая, правая)
  2
- Упоры колесные
  2
- Мостки переездные
  2
- Комплект ПО СТС
  1
- Комплект эксплуатационных документов
  1
- Стойка приборная СП-6
  По дополнительному заказу
- Комплект инструмента для поверки
  По дополнительному заказу
- Комплект ПК
  По дополнительному заказу

Стенд тормозной силовой СТС-10У-СП-11 предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении АТС с нагрузкой на ось до 10 тонн. Методы проверки полностью соответствуют техническому регламенту Российской Федерации «О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ» и ГОСТ Р 51709-2001.

Тормозной стенд обладает следующими особенностями:

Модульное построение, возможность наращивания до линии технического контроля;
Долговечные ролики с точечной наплавкой для обычных и шипованных шин имеют металлическую точечную наплавку и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеется российский патент RU 61695.
Использование унифицированных запчастей облегчает профилактическое обслуживание стендов и позволяет с минимальными затратами расширять состав оборудования и адаптировать его под новые требования проверок технического состояния автомобилей.
Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком силы (педаметром) и передается по радиоканалу на ПК стенда.
Наличие электронного датчика замера давления в пневмоприводе, в комплекте поставки универсальных тормозных стендов, позволяет производить контроль предельно допустимого падения давления воздуха в пневмогидравлическом тормозном приводе АТС.
Управление стендами производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу или с клавиатуры ПК.

Был online: Вчера